路平安和李娜小姐是坐着专列回来的.....准确的说，在货车上带上了客车车厢的临时加塞车。
路平安一直都不喜欢这个时代的列车，他很不爽这种时速在30到80公里的所谓快车.....但如果不出意外的，这样的列车注定是时代的主轴。
两个世界线不同的另外一面，就是某些技术不可避免的走向分歧，这是物理法则的微妙区别，但更主要的还是“需求”的本质不同。
在和平的世界，追求发展的大世界之中，高速列车无疑是带动经济的重要基础建设。
但在现在的世界，运量和稳定性才是第一需求，高速反而容易出现各种严重事故，每一年维持几大主干铁路的维护费就是天文数字。
能开一条铁路就不错了，主要支出并不是修建费用，而是沿途的治安维护费，一路上要建造大量的卫所，雇佣足够的高阶战力确保安全。
速度不快，运力不够怎么办？这个世界创造性给出了答案......
“最近来往的车辆有些频繁，我们往那边追加了订单？”
“嗯，金属原矿是一方面，听说国防委员会们买了一大堆违禁品，很多都是还能用的古代禁忌兵器.....”
两边的列车呼啸而过，路平安第一次看到八车道火车的时候，也是有点懵的，但细想一下，却貌似是这个世界发展的必经之路。
和另外一条世界线相比，这里的列车更长更细却更慢，稍微计算一下，其运货量甚至比上个世界线更高。
这主要是因为这样运输相对安全快捷，成本比大卡低很多。
但作为代价的，就是本世界的火车线路相对稀少很多，就如当初路平安自己去“州府”都主要是巴士而不是火车，一条火车线路的维护费用太贵了，能把各州的州府全覆盖进去都很难了，下面只有一些直辖市、一线市有这个待遇。
这也是古城这样的三线城市努力挣扎升一线的根源，在基础设施和政策资源有限的前提下，州府、直辖市能占得便宜太多了，一旦同州有城市占据了这方面的优势，州内形成了虹吸效应，三线城市只会越来越差。
这是不以主观想法而改变的.....一个项目落地了，原材料、商品的出入都需要货运加持，而实业项目是带动就业、当地经济的根基，而本地人有了工资有了钱能消费，就能进一步循环。
也是因此，这个世界线的东国，各区域的矛盾更加尖锐，这是真的你吃了我就没的关系。
换个角度，另外一条世界线中，那遍布了整个国家的高铁网，或许也是最大的发展良机和国家支援。
不考虑过于遥远的事件，回归当下，对于奥莉加这样的老手来看，仅仅只需要看看铁路网的繁忙经过程度，就能摸清太多的情报内容，包括当前的发展要点，资源补给等等。
“你看我们这边打着东粮标记的车厢都往那边跑，而过来我们这边的主要是各种煤矿、金属矿.......好像他们的粮食产业已经崩了，现在等着我们救灾。这方面，你其实可以看沿路的铁轨，有很多矿渣吧，沿路小镇的物价也是一个反馈，就红星的纪律，如果没有倒卖货物的押车人才奇怪了，你去小镇里逛一圈.......”
跟着无聊到捏塑料泡泡的她，路平安也学到了一些听起来有点意思，但实际上这辈子用不上的知识。
她教了路平安不少粗浅的间谍、情报小窍门，很多对路平安这样的顶级战力也是有用的，毕竟可以调查其周遭而确定其情报。
路平安学了一些，发现自己未必能用来探听情报，但之后别人想用这些招式打听自己的情报，却会困难很多。
而让路平安有些惊讶的，是这位女伯爵的友善，在他听说的传闻之中，这位可是相当难以打交道的。
路平安可不觉得自己的能力会让其改变态度，那些顶级战力一个比一个不说人话不做人事......
两人一边打发时间，一边闲聊交换情报。
女伯爵对樱王国那边也很有兴趣，但更多的是“怎么不干脆把他们送进矿山，那边缺人”、“我早就建议过，我们应该停掉他们的能源管道，他们根本就是养不熟的狼”这种标准的“老父亲一代观念”。
看样子，经历过红星对樱王国、樱王国对东国两场战争的她，是真的对那个国家和民族没有一点好感。
“.....呵，五十年代，你不知道他们多老实，后面，呵呵.....哦，是说1850年之前，后面发现那个王朝很弱，就变成了疯狗一般，没有后面的几次海战，东方也不会衰败的那么快.....”
好吧，比战争的受害者更无法忍受的，大概是纯粹的背叛者。
站在这位前辈的角度，没有直接把灾民丢下海，都显得这一代的东国决策者过于仁厚。
和这样的经历者讲，时代不同了，要放下仇恨......没经过他人痛楚，还是别做这种会被雷劈的蠢事。
而听着前辈的故事，路平安也是津津有味。
当年还是一个四五阶神秘客的她，以沙皇末代公主之一的身份，可是真正的历史传奇，她眼中的历史就是往事故事，和老老实实的历史书完全不是一回事。
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